Landing Door คืออะไร และเหตุใดจึงมีความสำคัญ
ก ประตูลงจอด เป็นประตูตายตัวที่ติดตั้งในแต่ละชั้นของปล่องลิฟต์ ต่างจากประตูรถที่เดินทางไปพร้อมกับห้องโดยสาร ประตูลงจอดจะยังคงอยู่กับที่และจะเปิดเฉพาะเมื่อลิฟต์อยู่ในแนวที่ถูกต้องกับพื้นนั้นเท่านั้น ความสัมพันธ์ทางกลไกนี้เป็นพื้นฐานของความปลอดภัยของผู้โดยสาร ประตูลงที่เปิดผิดเวลาหรือปิดไม่สนิท ทำให้เกิดความเสี่ยงโดยตรงที่จะตกเข้าไปในปล่องไฟ
นอกเหนือจากความปลอดภัยแล้ว ประตูแลนดิ้งยังเป็นองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมที่มองเห็นได้ในล็อบบี้ ทางเดิน และโรงงานอุตสาหกรรม พื้นผิว การกำหนดค่าแผง และระดับเสียงส่งผลต่อคุณภาพการรับรู้ของอาคารทั้งหลัง การระบุประตูลงจอดที่ถูกต้องตั้งแต่เริ่มแรกจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการติดตั้งเพิ่มเติมและการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่มีค่าใช้จ่ายสูงในสายการผลิต
ประตูลงจอดประเภททั่วไป
ประตูแลนดิ้งมีหลายรูปแบบ แต่ละแบบเหมาะกับปริมาณการจราจร พื้นที่จำกัด และข้อกำหนดด้านสุนทรียภาพที่แตกต่างกัน
เปิดด้านข้างด้วยความเร็วเดียว
การออกแบบที่เรียบง่ายที่สุด โดยแผงหนึ่งเลื่อนไปด้านหนึ่ง พบได้ทั่วไปในอาคารที่พักอาศัยและย่านการค้าที่มีการจราจรน้อย ช่องเปิดที่ชัดเจนถูกจำกัดด้วยความกว้างของแผง ทำให้ไม่เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้าขนาดใหญ่
การเปิดด้านข้างด้วยความเร็วสองระดับ (เหลื่อม)
แผงสองแผงเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกันแต่ด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน ดังนั้นแผงที่กว้างกว่าจะเปิดได้เร็วกว่าในขณะที่แผงที่แคบกว่าจะตามมา การกำหนดค่านี้ให้ ช่องเปิดที่ชัดเจนกว้างขึ้น ภายในช่องกระเป๋าเดียวกันทำให้เป็นทางเลือกยอดนิยมในอาคารสำนักงานและโรงพยาบาล
การเปิดศูนย์ (Bi-Parting)
แผงสองแผงแยกออกจากกึ่งกลางและหดกลับด้านตรงข้ามพร้อมกัน ประตูแลนดิ้งที่เปิดตรงกลางมีคุณค่าจากรูปลักษณ์ที่สมมาตรและความเร็วในการเปิดที่มีประสิทธิภาพเร็วขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในสภาพแวดล้อมการค้าปลีก โรงแรม และการขนส่งที่มีการจราจรหนาแน่น
แนวตั้งสองพับ
ใช้ในลิฟต์ขนส่งสินค้าและลิฟต์อุตสาหกรรมโดยเฉพาะ แผงพับสองทบแนวตั้งจะพับขึ้นเมื่อเปิด ทำให้ไม่ต้องใช้พื้นที่กระเป๋าด้านข้าง ทำให้สามารถใช้งานได้ในเพลาแคบ ข้อเสียคือรอบเวลาช้าลงและความสวยงามทางอุตสาหกรรมมากขึ้น
| ประเภทประตู | แอปพลิเคชั่นที่ดีที่สุด | ล้างความกว้างของช่องเปิด | ต้องมีกระเป๋าด้านข้าง |
|---|---|---|---|
| ด้านความเร็วเดียว | ที่อยู่อาศัย | แคบ | ด้านหนึ่ง |
| ด้านสองความเร็ว | สำนักงาน/โรงพยาบาล | ปานกลาง-กว้าง | ด้านหนึ่ง |
| เปิดศูนย์ | การค้าที่มีการเข้าชมสูง | กว้าง | ทั้งสองด้าน |
| พับสองทบแนวตั้ง | ค่าขนส่ง/อุตสาหกรรม | แตกต่างกันไป | ไม่จำเป็นเลย |
มาตรฐานความปลอดภัยที่สำคัญสำหรับประตูลงจอด
ประตูลงจอดอยู่ภายใต้รหัสระหว่างประเทศและระดับภูมิภาคที่เข้มงวด การทำความเข้าใจสิ่งเหล่านี้ช่วยให้ทีมจัดซื้อและผู้รับเหมาหลีกเลี่ยงบทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด
- EN 81-20 / EN 81-50 (ยุโรป): มาตรฐานยุโรปกำหนดให้ประตูเชื่อมโยงไปถึงทนต่อแรงในแนวนอนอย่างน้อย 1,000 N โดยไม่มีการเปลี่ยนรูปถาวร นอกจากนี้ยังกำหนดระบบอินเตอร์ล็อคที่ป้องกันการเปิดประตู เว้นแต่รถจะอยู่ภายในโซนปลดล็อค ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ภายในระยะ 200 มม. จากระดับพื้น
- กSME A17.1 (North America): มาตรฐานอเมริกันครอบคลุมถึงความแข็งแรงของแผงประตู ความน่าเชื่อถือของลูกโซ่ และช่องว่างสูงสุดที่อนุญาตระหว่างประตูลงจอดและประตูรถ อินเตอร์ล็อคประตูจะต้องได้รับการทดสอบเป็นระยะซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบลิฟต์ภาคบังคับ
- ข้อกำหนดระดับการยิง: ในเขตอำนาจศาลหลายแห่ง ประตูลงจอดในอาคารสูงต้องมีระดับการกันไฟที่ 30 ถึง 60 นาที . ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้ซีลกันไฟ แผ่นกระจกกันไฟ (หากรวมแผงวิชันซิสเต็ม) และชุดประกอบกรอบที่ผ่านการรับรอง
- กccessibility (ADA / EN 81-70): ลิฟต์ที่รองรับเก้าอี้รถเข็นต้องมีความกว้างของช่องเปิดที่ชัดเจนอย่างน้อย 800 มม. แรงและความเร็วในการปิดประตูยังได้รับการควบคุมเพื่อป้องกันการบาดเจ็บของผู้โดยสารที่เคลื่อนไหวช้ากว่า
กlways verify which edition of the applicable standard is enforced in your jurisdiction, as codes are regularly updated and local authorities may adopt amendments.
วัสดุและการตกแต่ง: ปรับสมดุลความทนทานด้วยดีไซน์
วัสดุแผงจะกำหนดต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาวและความสม่ำเสมอในการมองเห็นตลอดวงจรชีวิตของอาคารโดยตรง
เหล็กรีดเย็น ยังคงเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ อัตราส่วนความแข็งแรงต่อต้นทุนที่สูง ผสมผสานกับการเคลือบสีฝุ่นและการเคลือบ PVD ที่หลากหลาย ทำให้มีความอเนกประสงค์ สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน — อาคารชายฝั่ง โรงงานแปรรูปอาหาร หรือโรงงานเคมี — สแตนเลส แนะนำให้ใช้เกรด 304 หรือ 316 เนื่องจากมีความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการสัมผัสสารเคมีได้ดีกว่า
ในโครงการการต้อนรับระดับพรีเมี่ยมและโครงการที่อยู่อาศัยที่หรูหรา ประตูเชื่อมโยงไปถึงมีการระบุมากขึ้นด้วย ลามิเนตตกแต่ง แผ่นไม้อัดหิน หรือสแตนเลสขัดเงากระจก เพื่อให้เข้ากับการตกแต่งภายในล็อบบี้ แผงความสวยงามเหล่านี้ถูกยึดติดกับพื้นผิวเหล็กโครงสร้างเพื่อรักษาความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพในการกันไฟที่ต้องการโดยไม่ทำให้รูปลักษณ์ภายนอกลดลง
แผงวิชั่น ซึ่งเป็นแผ่นกระจกขนาดเล็กที่ช่วยให้ผู้โดยสารมองเห็นรถที่กำลังเข้าใกล้ เป็นที่นิยมในโรงพยาบาลและโรงเรียน ต้องใช้กระจกนิรภัยแบบลามิเนต และในกรณีที่มีอัตราการติดไฟ จะต้องทดสอบโดยเป็นส่วนหนึ่งของชุดประตูที่ได้รับการรับรอง แทนที่จะเพิ่มไว้ภายหลัง
วิธีเลือกประตูแลนดิ้งที่เหมาะสมสำหรับโครงการของคุณ
การเลือกประตูเชื่อมโยงไปถึงเป็นการตัดสินใจที่มีหลายตัวแปร รายการตรวจสอบต่อไปนี้ครอบคลุมปัจจัยที่สำคัญที่สุด:
- ข้อกำหนดด้านปริมาณการจราจรและความเร็ว: ล็อบบี้ที่มีการจราจรหนาแน่นจะได้รับประโยชน์จากประตูเปิดตรงกลางที่มีรอบเวลาเร็วขึ้น ในขณะที่การติดตั้งในที่พักอาศัยที่มีการจราจรต่ำสามารถใช้การกำหนดค่าความเร็วเดียวที่ง่ายกว่า
- ขนาดเพลาและรอก: ความพร้อมของช่องเก็บของด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านเป็นข้อจำกัดของประเภทประตู วัดค่าให้แม่นยำก่อนระบุ เนื่องจากค่าติดตั้งเพิ่มเติมมีราคาแพง
- ข้อกำหนดการปฏิบัติตาม: ยืนยันมาตรฐานความปลอดภัย ระดับการยิง และรหัสการเข้าถึงที่เกี่ยวข้องสำหรับภูมิภาคและประเภทอาคารของคุณก่อนที่จะติดต่อกับซัพพลายเออร์
- ประเภทโหลด: ลิฟต์ขนส่งสินค้าและบริการที่บรรทุกของหนักหรือเกินขนาดจำเป็นต้องมีแผงเสริมความแข็งแรงและช่องเปิดที่ชัดเจนกว้างกว่า ระบุตามนั้น
- การเข้าถึงการบำรุงรักษา: พิจารณาว่าส่วนประกอบและรางที่เชื่อมต่อกันสามารถตรวจสอบและให้บริการได้ง่ายเพียงใด การออกแบบที่มีพอร์ตการตรวจสอบที่เข้าถึงได้ช่วยลดเวลาหยุดทำงานระหว่างรอบการบำรุงรักษาประจำปี
- กesthetic alignment: ประสานการตกแต่งประตู โปรไฟล์ของกรอบ และวัสดุธรณีประตูเข้ากับข้อกำหนดการออกแบบภายในในขั้นตอนแรกสุดที่เป็นไปได้เพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนตัวในนาทีสุดท้าย
การทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์ที่มีประสบการณ์ซึ่งสามารถจัดทำรายงานการทดสอบที่ได้รับการรับรอง แบบร่างการติดตั้ง และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดในท้องถิ่นช่วยลดความเสี่ยงของโครงการได้อย่างมาก ประตูลงจอดที่ระบุอย่างดีจะมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และบำรุงรักษาต่ำตลอดอายุการใช้งานที่เกินกว่าปกติ 20 ถึง 25 ปี .


简体中文










